日日順何以成名大件物流？從下單到簽收不到20分鐘，天貓“雙十一”大件物流第一單連續(xù)三年都是由日日順物流完成。從最初海爾內(nèi)部的物流企業(yè)， 到2013年底阿里巴巴注資打造開(kāi)放物流平臺(tái)，并成為大件物流領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，日日順物流是如何做到的？
一、“快”背后的三個(gè)關(guān)鍵不同
車(chē)小微，低成本覆蓋所有縣域。日日順物流居家大件商品送裝范圍覆蓋了全國(guó)2915個(gè)區(qū)縣，如果用傳統(tǒng)物流分布式倉(cāng)儲(chǔ)思維很難實(shí)現(xiàn)，固定資產(chǎn)投入及管理成本極高。日日順物流采用了“車(chē)小微”工程。2014年該工程啟動(dòng)，“車(chē)小微”以眾包模式讓符合條件的社會(huì)車(chē)輛、家電服務(wù)點(diǎn)、物流公司注冊(cè)成為自主的經(jīng)營(yíng)主體，通過(guò)系統(tǒng)派單、車(chē)小微搶單送裝的方式，解決了電商物流中最困難的最后一公里問(wèn)題。日日順物流在全國(guó)擁有9萬(wàn)車(chē)小微，峰值可達(dá)到7萬(wàn)在線。
云倉(cāng)儲(chǔ)，共享庫(kù)存支撐就近發(fā)貨。當(dāng)下，分布式倉(cāng)儲(chǔ)已成為電子商務(wù)標(biāo)配，但就大件商品而言，具備全國(guó)范圍內(nèi)多級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)以及相應(yīng)專(zhuān)線配送體系的物流企業(yè)極少。日日順物流建立了一套全網(wǎng)絡(luò)共享的三級(jí)分布式云倉(cāng)體系，具備以下特點(diǎn)：一是形成了服務(wù)商倉(cāng)（10個(gè)前置攬貨倉(cāng)）、區(qū)域倉(cāng)（5個(gè)集貨倉(cāng)CDC、31個(gè)始發(fā)倉(cāng)RDC）、城市倉(cāng)（100個(gè)過(guò)站倉(cāng)TC）的云倉(cāng)布局，配合6000個(gè)大件送裝HUB庫(kù)，商家通過(guò)提前備貨，可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)服務(wù)；二是實(shí)現(xiàn)了各級(jí)倉(cāng)庫(kù)之間庫(kù)存共享，系統(tǒng)根據(jù)訂單就近倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，提高配送時(shí)效的同時(shí)減少了貨物因多次中轉(zhuǎn)換裝造成的破損；三是實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)管理的智能化，通過(guò)引入無(wú)人智能倉(cāng)庫(kù)、電子面單等技術(shù)，從商品入庫(kù)、上架、存取、出庫(kù)全過(guò)程都在算法指引下通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備完成，大幅提升了倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)效率和精確性。
大數(shù)據(jù)，促成智慧化運(yùn)營(yíng)。在日日順物流提供給客戶超預(yù)期配送的背后，是大數(shù)據(jù)以及信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合賦能。首先，通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)消費(fèi)者行為的預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)分布式倉(cāng)儲(chǔ)備貨的關(guān)鍵，尤其是對(duì)各網(wǎng)購(gòu)節(jié)期間的峰值管理，以“雙十一”為例，通過(guò)預(yù)付定金訂單信息，可在活動(dòng)開(kāi)始前將商品準(zhǔn)確下沉到就近倉(cāng)庫(kù)。其次，基于云端的訂單（OMS）、配送（TMS）、倉(cāng)儲(chǔ)（WMS）、APP等八個(gè)管理系統(tǒng)是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的保障，通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)分配、配送路徑規(guī)劃、配送容量的自動(dòng)化管理。最后，自動(dòng)識(shí)別、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是底層支撐，是實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)、車(chē)輛監(jiān)測(cè)、訂單軌跡追蹤等智能應(yīng)用的基礎(chǔ)。
二、系統(tǒng)優(yōu)化用戶和商戶兩端體驗(yàn)
用戶端執(zhí)行“天龍八步”標(biāo)準(zhǔn)。在消費(fèi)者體驗(yàn)方面，居家大件物流與普通快遞存在本質(zhì)區(qū)別。對(duì)于普通網(wǎng)購(gòu)，消費(fèi)者最關(guān)注的是配送時(shí)效，而對(duì)于家居大件商品消費(fèi)者，時(shí)效只是一個(gè)基本層面，消費(fèi)者更關(guān)注能否送達(dá)入戶、上門(mén)安裝、準(zhǔn)時(shí)配送等。2016年，日日順物流聯(lián)合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)制定了首個(gè)居家大件物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括“倉(cāng)、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”八個(gè)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)稱(chēng)“天龍八步”，并將消費(fèi)者體驗(yàn)細(xì)化為25個(gè)指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，日日順物流做了很多面向用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新，具體體現(xiàn)在三方面：一是預(yù)約送達(dá)，大件商品無(wú)法放入快遞柜，有些還需要安裝，所以必須要消費(fèi)者簽收，日日順物流提供的預(yù)約送達(dá)、夜間配送等服務(wù)提升了上班族等時(shí)間被動(dòng)人群的用戶體驗(yàn)；二是安裝一體化，尤其是空調(diào)等家電產(chǎn)品，當(dāng)下配送和安裝一般是分離的，商品配送完成后還需預(yù)約安裝，日日順物流提供的配送、安裝一體化服務(wù)屬行業(yè)首創(chuàng)；三是退貨、售后環(huán)節(jié)的優(yōu)化，日日順物流為商家提供公共售后服務(wù)，既降低了商家的售后成本，又消除了消費(fèi)者對(duì)售后服務(wù)的顧慮。
商戶端接入供應(yīng)鏈級(jí)服務(wù)。對(duì)商家，日日順物流針對(duì)家居、家電、健身出行等不同行業(yè)，通過(guò)內(nèi)部孵化的“小微”基于日日順物流平臺(tái)，為商家制定專(zhuān)項(xiàng)的解決方案。以2017年“雙十一”為例，日日順物流從“如何提高賣(mài)家銷(xiāo)量、運(yùn)營(yíng)策略和物流”三個(gè)層面做了16項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃。一是7倉(cāng)覆蓋全國(guó)，與傳統(tǒng)的31倉(cāng)全國(guó)覆蓋相比，時(shí)效僅差一天，但顯著降低了商家的鋪貨壓力和直銷(xiāo)成本；二是18個(gè)倉(cāng)庫(kù)嘗試雙向覆蓋，即城市倉(cāng)庫(kù)可向上一級(jí)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)反向補(bǔ)貨，這種模式能將商家缺貨率降低5%-10%。三是容量管控，依據(jù)每個(gè)區(qū)縣最后一公里的配送及安裝能力，控制前端用戶下單預(yù)約的應(yīng)達(dá)日期，從而控制大件商品每天的送裝容量。四是建立了天樞系統(tǒng)，商戶可以清晰看到每個(gè)商品的出貨率、轉(zhuǎn)運(yùn)率、訂單完成率等數(shù)據(jù)。此外，日日順物流還在商品入庫(kù)、多倉(cāng)作業(yè)、庫(kù)存下沉、電子面單、負(fù)賣(mài)等方面做了優(yōu)化。
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