企業(yè)倒閉后，共享單車將會交給誰接管？面對業(yè)界的種種質疑，沉默了數(shù)日的小藍單車終于發(fā)聲。11月16日晚間，小藍單車、野獸騎行創(chuàng)始人李剛發(fā)表公開信反思創(chuàng)業(yè)錯誤，承認了“融資失敗”“錯失并購”“財務惡化”等運營現(xiàn)狀。李剛同時披露，小藍單車將全權交給第三方拜客出行代理運營，但并未給出“退押金”及拖欠員工工資的解決方案。代運營的“拜客單車”的公司聲明不負責退押金，銀行也聲明與小藍、酷騎單車并無資金托管業(yè)務上的合作。共享單車能代運營嗎？超10億元押金到底由誰來管？
李剛于16日晚間在某科技媒體上發(fā)布了公開信，并稱未來將由“拜客單車”全權代理小藍單車未來的運營。
該公開信一出，廣州市海珠區(qū)拜客綠色出行“躺槍”，該非營利組織的官方微信、微博后臺收到大量酷騎單車用戶的押金退款投訴與咨詢。
加上此前酷騎也聲明由拜客出行代營，這已是廣州市海珠區(qū)拜客綠色出行的第二次“躺槍”。
經(jīng)查證，代運營酷騎單車的“拜客出行”，主體為四川拜客科技有限責任公司。四川拜客科技有限責任公司于2016年9月底新成立，總部位于四川成都，運營的共享單車產(chǎn)品——“拜客單車”。目前，四川拜客科技有限責任公司作為酷騎單車的代運營方，使用“拜客出行”新名稱在微信上注冊了小程序，沒有人工客服，只設置在線客服。
據(jù)了解，目前小藍單車拖欠供應商款項高達2億元，涉及70余家供應商，大部分供應商被拖欠款項在100萬元左右，部分供應商被拖欠款項高達800萬元。
在工商信息系統(tǒng)中查證，小藍單車自今年4月份之后就沒有進行過融資，并且小藍單車母公司野獸騎行的股權也分別在2016年9月和12月先后兩次被出質給了創(chuàng)新工場和天津新動金鼎萬眾體育資產(chǎn)管理合伙企業(yè)。
記者在網(wǎng)上看到，已有未收到退款的用戶在網(wǎng)上出售小藍單車來“抵債”，標價150元一輛�？狎T、小藍單車公司的資產(chǎn)應如何清算？中國電子商務研究中心特約研究員、北京盈科（杭州）律師事務所方超強認為，根據(jù)《企業(yè)破產(chǎn)法》的規(guī)定，企業(yè)的破產(chǎn)財產(chǎn)將按照破產(chǎn)費用優(yōu)先的原則，剩余財產(chǎn)優(yōu)先清算員工工資社保等費用，最后才是一般性債務的清償。而網(wǎng)上曝光的高額的供應商欠款和用戶押金，其實都屬于清償順序之末的一般性債務。極大可能是難以獲得全額清償，只能在剩余財產(chǎn)中按債權比例受償。
陳亮認為，當這些“被遺棄”的共享單車有損城市文明形象時，城管部門作為執(zhí)法者應當及時清理這部分單車。至于清理費用，應當由原股東或者并購相關平臺的企業(yè)承擔。對于無人認領的共享單車，本質上仍屬于相關企業(yè)資產(chǎn)，城管部門可在依法清理扣押后發(fā)出認領公告，同時申請法院認定為無主物。如依法認定為無主物的，城管部門可以變賣款優(yōu)先清償清理費用后，將剩余款項收歸國有。
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