川藏南線旅游攻略大全

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川藏南線

川藏線是川藏公路的簡稱，是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路，它的前身就是世界上地勢最高、路況最為險峻的交通驛道－－茶馬古道。如今，川藏線不僅僅是一條公路，更是通往天堂極致美景的通道，從巴蜀文化的發(fā)源地成都出發(fā)，經(jīng)跑馬溜溜的康定、攝影天堂新都橋、世界高城理塘、色彩斑斕的然烏湖、遼闊的邦達草原，抵達拉薩。

內(nèi)容節(jié)選

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9 遇襲：若遭遇匪幫，是投降、逃跑、還是反抗，須聽從領(lǐng)隊指示。若領(lǐng)隊不在場。大家須齊心協(xié)力，切忌沖動。無論何時，找適當時機報警求助，但不要完全依賴他人

10 遣返：如遇重大疾病，或上述情況致傷致殘，不能繼續(xù)騎行者，如生活不能自理，由當事人選擇：1，通知家人接回。2，不通知家人私下返回。無論何種情況，須由事先約定的搭檔負責陪伴（如有自愿陪送者，可由自愿者陪伴返回或等待家人）。領(lǐng)隊單向搭檔，如領(lǐng)隊出事，選新領(lǐng)隊。 

11、如有重大傷亡事故，尊重每個人自己的選擇-------放棄或繼續(xù)。 

只要有人選擇繼續(xù)，領(lǐng)隊將繼續(xù)擔負自己的職責。但須先把傷亡者安置妥當。 

12、不要依賴組織者提供的安全保障，生命只掌握在自己手中。 特別注意：戶外活動具有一定的危險性，若發(fā)生生命財產(chǎn)損失，組織者不承擔責任.（除非組織者為直接責任人）但負有盡力救助的義務(wù)。

13 注意來往車輛，提前躲避，不要聽單放機，以免聽不到汽車鳴笛。  遇有需要拍照，或其他離開馬路活動事宜，最好結(jié)伴停車，把自行車停放于路邊，以便其他隊員可看到或等候。 遇當?shù)厝擞押么蛘泻�，遇兜攬生意者盡量不要停車，或結(jié)伴停車。

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今天全部以土路為主。沿途有很多工程隊在修路，請注意安全通過。芒康境內(nèi)為民間工程隊，左貢境內(nèi)為武警部隊，他們計劃在2011年底前完成柏油路工作。

登巴出發(fā)后繼續(xù)緩上坡14km至榮許。榮許兵站內(nèi)只有幾個值班的士兵。據(jù)網(wǎng)友tolyard2008年9月的記載：榮許兵站“在沒有領(lǐng)導檢查的情況下”可以接待住宿，住宿費為50元/人，包一頓晚餐。還有前提為晚上六點半后才能接待。如何？我建議你還是最好不要在這里住宿好了。

過榮許兵站后，前25km翻越川藏線兩座5000M以上的大山之一的東達山。前19km路段是在4000--5000米海撥高度騎行，缺氧的感覺會越來越明顯，注意控制呼吸節(jié)奏，如遇逆風或天氣突變會顯著增加困難，不可小視，應(yīng)有心理準備。距離埡口約6km時（K3549），就可以看到埡口的移動基站和經(jīng)幡（K3555）。因為海拔較高，缺氧嚴重，故這6km攀爬相當吃力。只有喊你加油了哈！

對于這段路，大部分攻略基本上都沒有路況記載，因為它只有一個特點：海拔高。東達山是川藏南線上第二高的山口，山頂標示海拔5008m，天氣變幻莫測，氣溫比較低，幾乎每天都要刮大風，時常下雨下雪。請注意防風防雨防雪，并準備足夠的食品和飲水，補充體力，提防高原反應(yīng)。

下山的路況和上山時一樣的差，所以請?zhí)貏e注意下山前檢查剎車。下山25km到山腳，再11km的柏油路緩下坡到達左貢！

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景點介紹

大昭寺位于拉薩市中心，門票100元/人。票隨時可以買到，一張票可以用N次。請大昭寺的師傅講解，50元/次。注：大昭寺下午在二樓平臺有喇嘛辯經(jīng)。大昭寺室內(nèi)不讓拍照，但室外可以。

從大昭寺出來到北京路上，穿過馬路。隨便問哪個行人都會告訴你順著哪條小巷走進去便是小昭寺了，票價20元/人。

色拉寺位于拉薩東北角，門票50元/人。大部分佛殿上午9：00-下午6：30開發(fā)。

布達拉宮分為紅宮和白宮兩大部分。門票100元/人。金頂、西藏文物精品展、靈塔殿要單買票，各10元。允許拍照的房間都標出了照相的費用，40～150元

旅游旺季（7～8月）頭天凌晨4：00～6：00就要起床來排隊買票，中午12：00前能拿到號。第二天上午10：30前去換票，購票是需帶身份證，1人排隊最多可買4張票。

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