3G業(yè)務(wù)對于中國電信運營商來說,是只能前進(jìn)、不許失敗的戰(zhàn)略發(fā)展方向。聯(lián)通3G業(yè)務(wù)發(fā)展之慢,令市場怒其不爭,其央企身份之下的內(nèi)部管理痼疾,遲鈍的市場應(yīng)對能力,無一不與用戶的高預(yù)期相對立。中國聯(lián)通何時能走出自己的怪圈?
蘋果的拒不妥協(xié),從另一角度看,是對大國企聯(lián)通的一次極為重要的教化。 在全球其他國家熱銷五個月之后,9月13日晚間,蘋果公司突然通過其中文官方網(wǎng)站及向注冊用戶發(fā)送電郵,對外宣布于9月17日正式在中國大陸發(fā)售Wi-Fi版iPad。
這條令人欣喜的消息,很快就被外界看出了蹊蹺之處:蘋果公司此番發(fā)布iPad上市相關(guān)信息,居然將在中國大陸的戰(zhàn)略合作伙伴—中國聯(lián)通“閃在一邊”。
針對此次蘋果公司跨過運營商單方面發(fā)售iPad一事,聯(lián)通一位新聞發(fā)言人接受媒體采訪時表示,“公司對蘋果這一舉動并不知情”,并抱怨說,“蘋果的一些做法令聯(lián)通很難堪”。
事實上,iPad在8月初就已獲得中國的強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書,即3C證書,為其進(jìn)入中國大陸市場掃清障礙。緊接著市場上又進(jìn)一步傳出“中國聯(lián)通拿下iPad銷售代理權(quán),聯(lián)通版iPad最快9月上市”的消息。
然而,消費者望眼欲穿了數(shù)周,迎來的卻是原定9月1日上市的適配于iPad的USIM卡停售的消息。前述聯(lián)通新聞發(fā)言人進(jìn)一步證實,目前聯(lián)通版iPad “銷售準(zhǔn)備尚未布置完成,短期內(nèi)聯(lián)通版iPad應(yīng)該不會上市”。此番回應(yīng),無疑讓熱切期待3G版iPad的用戶陷入深深的失望。
這 已經(jīng)不是用戶第一次對聯(lián)通發(fā)展3G業(yè)務(wù)的蝸牛速度感到失望了。2010年以來,3G網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展,傳統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)的“移動化”大大拓寬了開發(fā)思路,令消費者 和創(chuàng)業(yè)者興奮不已。但令人頗為無奈的現(xiàn)實是,掌握帶寬資源的三大電信運營商,在移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之路上,又一次扮演了“卡脖子”的角色。
一位業(yè)內(nèi)資深人士評論說,“像帶寬資費這樣的入口級問題都不解決,所謂移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍是空談。”在業(yè)界一頭熱的時候,三大運營商仍保持“淡定”——即使經(jīng)過長達(dá)十年2G網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)運營的市場化教育,他們的競爭意識和服務(wù)意識依然淡薄。
不過,三大運營商中,在3G業(yè)務(wù)發(fā)展問題上,中國聯(lián)通總被首當(dāng)其沖地問責(zé)。原因很簡單:聯(lián)通手握性能最優(yōu)的3G網(wǎng)絡(luò)資源(WCDMA),并且得以和蘋果這樣耀眼的終端產(chǎn)品公司捆綁在一起,市場原本寄望最高,但聯(lián)通屢屢脫線,比市場跑慢數(shù)拍。
3G業(yè)務(wù)對于中國電信運營商來說,是只能前進(jìn)、不許失敗的戰(zhàn)略發(fā)展方向。聯(lián)通3G業(yè)務(wù)發(fā)展之慢,令市場怒其不爭,其央企身份之下的內(nèi)部管理痼疾,遲鈍的市場應(yīng)對能力,無一不與用戶的高預(yù)期相對立。中國聯(lián)通何時能走出自己的怪圈?
央企痼疾
中國聯(lián)通從工信部分到的3G運營牌照,是制式最成熟、性能最優(yōu)的WCDMA網(wǎng)絡(luò),在終端市場上擁有最豐富的匹配機型。把持著如此強大的硬件技術(shù)資源,對比于其他兩大運營商,業(yè)界和消費者自然對中國聯(lián)通的3G業(yè)務(wù)發(fā)展有更高期待。
“三定”方案之后由常小兵主政的“新聯(lián)通”,在3G業(yè)務(wù)發(fā)展方面,不能說不努力。從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到為發(fā)展用戶所制定的戰(zhàn)略方案,中國聯(lián)通都有明確思路和節(jié)奏。用戶數(shù)增長率等指標(biāo)也在逐月遞增,截至2010年6月底,中國聯(lián)通3G用戶數(shù)達(dá)到756萬,在剛剛過去的6月、7月、8月三個月中,聯(lián)通月度3G新 增用戶數(shù)保持在100萬左右。
然而,在聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)正式商用的一年零四個月中,從用戶體驗反饋和投入產(chǎn)出比來看,結(jié)果卻遠(yuǎn)遜預(yù)期。
眾多支持WCDMA網(wǎng)絡(luò)的明星機型,并未出現(xiàn)在聯(lián)通“3G合約機型”名單里,而是繼續(xù)“大材小用”地被應(yīng)用于中國移動2G網(wǎng)絡(luò)中;按流量計費的套餐價 格,從80元、90元到近300元不等,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出3G主流需求人群——中低收入階層的消費者所能承受的范圍;而聯(lián)通銷售網(wǎng)絡(luò),雖然營業(yè)廳遍布全國,但專業(yè) 服務(wù)水平參差不齊,幾乎沒有對發(fā)展用戶起到關(guān)鍵性的推動作用。
用戶總抱著“恨鐵不成鋼”的心態(tài),抱怨中國聯(lián)通3G業(yè)務(wù)發(fā)展太慢,而 中國聯(lián)通也有一堆說不出的苦。聯(lián)通也想把用戶數(shù)拼上去,想多談幾款明星戰(zhàn)略機型,想把服務(wù)做得再好一點,但代價是3G網(wǎng)絡(luò)運營維護(hù)、資產(chǎn)折舊和營銷成本的 包袱跟著在不斷加重。事實上,危機信號已在2010年上半財年進(jìn)一步顯現(xiàn):3G業(yè)務(wù)收入尚很微薄,再加上傳統(tǒng)固話業(yè)務(wù)領(lǐng)域的自然下滑,加大投入力度所造成 的費用負(fù)擔(dān),直接拖累期內(nèi)公司凈利潤下滑。
此外,好容易和蘋果聯(lián)姻,拿下iPhone的銷售代理權(quán),但過高的定價和硬件部分對Wi-Fi功能的“閹割”,令其銷量與預(yù)期大相徑庭。
隨著3G業(yè)務(wù)及其衍生應(yīng)用的大量涌現(xiàn),其運營難度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2G時代,對運營商的管理能力也提出了更高要求。但人們依然難以想象,今日的中國聯(lián)通內(nèi)部仍 是一幅龐大而保守的央企運營生態(tài):各地平行化的組織架構(gòu)體系造成資源的平行割裂式分配,央企的各級人事管理模式令其難脫先天的行政色彩,激勵機制死水一 潭……
從辦事流程上看,聯(lián)通至少有三層決策機制,從基層“科員”到中層“處級”,再到部門“總經(jīng)理(一般廳局級)”,敏感項目還要 報給總公司總裁辦公會拍板。“在一個市場化的公司里,項目從策劃到執(zhí)行的周期都是以天為單位,我們這里至少是以周為單位,根本沒法比。”一位聯(lián)通的內(nèi)部人 士向本刊記者抱怨說,“該做的工作其實都做了,但最大的問題是效率不高。”
央企的組織管理模式,決定了各平級單位之間資源流動的局限性,聯(lián)通亦是如此。省級之間或地市級之間的分公司,手中均掌握同等的資源,這種“誰都不會遷就誰”的權(quán)限分配局面,讓聯(lián)通在跨區(qū)的資源調(diào)配方面舉步維艱。
“一個城市的iPhone賣光了,另一個城市還有大量存貨,但你想調(diào)過來先在這邊賣?根本沒人理你。”前述聯(lián)通內(nèi)部人士告訴本刊記者,“調(diào)貨”這樣的小事在聯(lián)通內(nèi)部辦起來就很難。“全國這么多分公司,沒有一家是聽話好管的”,如此管理體制,3G業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)的執(zhí)行進(jìn)度自然大打折扣。
“很多事情就算想到了,但受限于政策、法律或監(jiān)管制度,一些‘可做可不做的事’放在市場化公司會努力去做,但放在聯(lián)通這樣的央企就會選擇‘不做’。”一位業(yè)內(nèi)人士這樣向本刊記者總結(jié)稱,央企的典型做事原則就是——不求有功,但求無過。
新聯(lián)通在組建過程中,也難見上述種種央企痼疾的改善。一位聯(lián)通員工近日在其個人新浪微博中寫道:“公司的中層管理人員開始進(jìn)行融合后的第一次洗牌,已經(jīng) 這么多牌了,還又多了出來n個位子,洗來洗去,結(jié)果是一些人邊緣化、一些人核心化。部門的增多,優(yōu)點貌似工作更加細(xì)化,缺點是溝通成本進(jìn)一步加大。”
競爭環(huán)境兇險
雖然拿了最好的一張牌照,上下產(chǎn)業(yè)鏈也相對成熟,但中國聯(lián)通在3G業(yè)務(wù)中最大的挑戰(zhàn)在于其網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)是從零開始。
“在全國范圍內(nèi)重新布網(wǎng),新基站的卡位都要一家一家來談。”一位聯(lián)通內(nèi)部人士向本刊記者透露,布網(wǎng)的進(jìn)展速度并不完全取決于資金問題。
與此同時,中國電信所持CDMA網(wǎng),雖然帶寬資源并不算最優(yōu),但網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面因為有老聯(lián)通打下的良好基礎(chǔ),現(xiàn)今只需對原有網(wǎng)絡(luò)稍加改造,就可迅速推進(jìn)各 項商用業(yè)務(wù)的市場營銷。三家運營商之中,電信以“天翼”品牌最早推出3G上網(wǎng)卡業(yè)務(wù),并執(zhí)行限時不限流量的資費政策,深得人心。
相比之下,中國聯(lián)通8月末公布的2010年上半年財報顯示,中國聯(lián)通3G用戶ARPU值(平均每用戶每月收入)已遠(yuǎn)超其他兩家運營商,達(dá)到134元。交銀國際分析師李志武分析認(rèn)為,目前聯(lián)通的話費套餐價格是造成ARPU值較高的主要因素。
按聯(lián)通目前推行的較高的話費套餐政策來看,其3G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用對象限定在相對有一定支付能力的用戶中。但易觀國際分析師王留生認(rèn)為,低端用戶對3G的消費意愿才最為強烈,“對于這類人群來說,手機是他們最主要的娛樂或信息出口。”
的確,中國聯(lián)通在3G網(wǎng)絡(luò)商用后打開的第一步戰(zhàn)略就是通過iPhone的終端優(yōu)勢,聚焦于吸引高端用戶,因此沒有直接以低價格迅速吸納用戶入網(wǎng)。但這一策略背后的實質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)資源有限的窘境。帶寬資源就那么多,如果入網(wǎng)人數(shù)暴增,第一體驗必然很差。
而在高端用戶層面,中國移動的優(yōu)勢是不言而喻的。中國移動的2G網(wǎng)絡(luò)占據(jù)近九成的移動用戶,特別是國內(nèi)的高端商務(wù)用戶,早已被中移動旗下的“全球通”穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。而“帶號轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策遲遲不見落實,亦加大了其他運營商從中移動手中爭奪用戶的難度,無異于“老虎嘴里拔牙”。
據(jù)一位不 愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士向本刊記者透露,聯(lián)通的合約手機產(chǎn)品,如果想拿到自有營業(yè)廳以外的社會渠道去銷售,馬上便會遭遇到中移動的“排他性協(xié)議”,渠道向下 滲透的實際阻力非常大。特別在四川、上海這些中移動的“根據(jù)地”市場,“帶有中國聯(lián)通logo的手機不許進(jìn)場”,這樣的協(xié)議條款幾乎將中國聯(lián)通的終端徹底封殺。
蘋果的教化
敢于向聯(lián)通叫板并讓其當(dāng)眾“難堪”,恐怕全世界也只有蘋果公司這一家。憑借在終端客戶層面的強大影響力,蘋果公司歷史性地打破了中國電信運營商與終端廠商的合作機制,在談判中驕傲地站在了“甲方”位置。
蘋果公司在針對iPhone銷售的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、物流時效以及銷售人員素質(zhì)和售后服務(wù)的投訴率上,都提出了十分苛刻的要求。
“上百人規(guī)模的400雙語客服電話,現(xiàn)在全招的是‘海歸’,你信嗎?”上述中國聯(lián)通內(nèi)部人士告訴本刊記者,蘋果公司要求中國聯(lián)通的雙語客服必須能過語言關(guān),最終令“海歸”背景成為“接線生”這一職位的重要入選條件。
此外,蘋果對每一個iPhone產(chǎn)品的銷售網(wǎng)點都提出了精細(xì)化管理的要求,每一個iPhone銷售賣場都必須搭建銷售信息反饋系統(tǒng),令蘋果公司可以對每天的存銷情況進(jìn)行實時信息監(jiān)控。而蘋果在物流效率上也嚴(yán)格執(zhí)行自己的生產(chǎn)發(fā)貨節(jié)奏,只允許渠道保存不超過五周的庫存。
以上這些要求,聯(lián)通最終都一一接受。但聯(lián)通iPhone上市的前半年,銷售卻遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。原因一方面是定價過高,另一方面則又出在蘋果的不愿妥協(xié)上。
工信部要求所有入網(wǎng)手機在Wi-Fi功能之上都必須加配中國本土研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的WIPI技術(shù),但蘋果公司一口拒絕。
今年5月1日之后,為了清理一代iPhone庫存,中國聯(lián)通下調(diào)資費標(biāo)準(zhǔn)。此舉贏得市場的積極反饋,但很快又引發(fā)了新的問題——蘋果方面供貨全面告急。由此,降價帶來的收益依然寥寥。
事實上,對聯(lián)通來說,每一次明星機型的引入背后都有很多辛酸事。2G時代的甲方地位,如今已越來越受到挑戰(zhàn)。幾大終端品牌每年的主打新品,更多是通過社會渠道對外發(fā)售。
姍姍來遲的中國聯(lián)通還有多少機會呢?“明星機型就算不參加聯(lián)通的補貼,照樣在社會上賣得很好”,前述聯(lián)通內(nèi)部人士向本刊記者證實,目前,終端廠商大多不愿意讓運營商戰(zhàn)略合約手機的銷售計劃,沖擊其現(xiàn)有的社會渠道價格體系。
“我們必須先尊重廠家的選擇,然后再要求它們在未來有好的新機型上市前,最好能首選跟我們發(fā)展定制機型合作。”該人士對媒體無奈表示。
中國聯(lián)通為其市場化進(jìn)程付足了學(xué)費。但不管怎么說,引入蘋果對中國聯(lián)通的品牌形象的提升意義仍不可磨滅。蘋果的拒不妥協(xié),換個角度講,也是對聯(lián)通的一次極為重要的教化。