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汽車(chē)修理工模擬2014修理心得大全

相關(guān)軟件相關(guān)文章發(fā)表評(píng)論 來(lái)源:西西整理時(shí)間:2014/1/21 17:26:56字體大。A-A+

作者:西西TS點(diǎn)擊:1次評(píng)論:0次標(biāo)簽: 汽車(chē)修理工

汽車(chē)修理工模擬2014修理心得大全,要想成為游戲高手,這些知識(shí)是不可不知道的,

心得大全:

一、首先說(shuō)最難也是最簡(jiǎn)單——芯片調(diào)節(jié)

  3個(gè)柱形圖有不同顏色,綠色(最高)黃色(中等)紅色(最低),同樣顏色代表了柱形等高。

  左側(cè)有百分比顯示,分別是10%20%40%的三個(gè)字標(biāo)。每個(gè)字標(biāo)內(nèi)都有細(xì)紋,如果柱形頂部在細(xì)紋頂部,則代表比例為15%25%45%,其中45%為最高。

  調(diào)節(jié)方式

  首先這個(gè)和實(shí)際上的芯片調(diào)節(jié)相差很大,可以說(shuō)被簡(jiǎn)化的非常簡(jiǎn)單。要求是三個(gè)柱形等高。

  同時(shí)讓三個(gè)等高很難,畢竟動(dòng)一個(gè)牽?jī)烧,所以我們可以先讓兩個(gè)柱形等高,這個(gè)很容易,只要顏色絕對(duì)相同就是肯定等高了。

  在先讓兩個(gè)等高之后,再去不斷調(diào)節(jié)(始終加或者始終減)另外一個(gè)柱形,就能發(fā)現(xiàn)三個(gè)柱形不斷的變換著高度了,不斷調(diào)節(jié)中總有一次能讓三個(gè)等高的。

  如果發(fā)現(xiàn)等高位置不符合要求,那么就可以同時(shí)對(duì)另外兩個(gè)等高的柱形進(jìn)行同量加減,之后再對(duì)另一個(gè)進(jìn)行不斷調(diào)節(jié)就可以了。

  二、簡(jiǎn)化查找最麻煩的問(wèn)題剎車(chē)和懸浮

  這個(gè)是在修理車(chē)間升級(jí)到第三個(gè)(也是最后一個(gè))時(shí)才能使用的,車(chē)頭朝向左右各有一個(gè)門(mén),左邊是在軌測(cè)試剎車(chē)、懸浮,右邊是芯片調(diào)節(jié)。

  如果車(chē)輛可開(kāi),(有的關(guān)卡給出的車(chē)就是不能開(kāi)的,這樣就沒(méi)法用在軌測(cè)試),先進(jìn)行在軌測(cè)試,直接就能看出剎車(chē)片、剎車(chē)鉗、制動(dòng)片(剎車(chē)盤(pán))、前后吊臂、減震器、彈簧、防傾桿、橡膠襯環(huán)的問(wèn)題,也就是最麻煩的部分都給你直接測(cè)出來(lái)不用拆車(chē)了。實(shí)際上修車(chē)廠配備在軌測(cè)試的屬于極少數(shù)高端廠吧,就是你去做車(chē)輛年檢的時(shí)候做的那種測(cè)試。

  三、動(dòng)力問(wèn)題

  游戲前階段基本是動(dòng)力和剎車(chē)問(wèn)題,最新手來(lái)說(shuō)動(dòng)力問(wèn)題最難查找。

  首先從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始查,和動(dòng)力相關(guān)的包括啟動(dòng)電機(jī)(用于啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的玩意兒)、正時(shí)皮帶那邊一堆(正時(shí)、平傳、緊張輪、惰輪、水泵),常規(guī)問(wèn)題通常都集中在此。

  更復(fù)雜一些就是查點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線(xiàn)、火花塞,以及傳動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)軸(前驅(qū)在兩個(gè)前輪內(nèi)側(cè),后驅(qū)包括很長(zhǎng)的一根車(chē)軸、差速器以及兩后輪內(nèi)側(cè),四驅(qū)4WD的話(huà)就前后都有了)。

  最后不重要的是蓄電池、發(fā)電機(jī)(給蓄電池充電用的)、機(jī)濾(機(jī)油濾清器和機(jī)油,別忘了機(jī)油)、空濾系統(tǒng)(最容易壞的是空濾板和氣流計(jì))、油濾(它旁邊郵箱上還有個(gè)油泵別忘了順便檢查)。


四、平衡問(wèn)題

  簡(jiǎn)單一些的就是防傾桿、內(nèi)外橫拉桿。

  復(fù)雜一些就得把整個(gè)懸掛系統(tǒng)考慮進(jìn)來(lái),包括前后吊臂、減震器、彈簧、橡膠襯環(huán)。

  五、聲音問(wèn)題

  聲音問(wèn)題主要包括排氣問(wèn)題和懸掛問(wèn)題。

  懸掛問(wèn)題就是上面說(shuō)過(guò)的那些東西,可以用在軌測(cè)試來(lái)簡(jiǎn)化查找。

  排氣問(wèn)題我最討厭,特別是拆排氣歧管,不僅要從后消音器一直向發(fā)動(dòng)機(jī)方向拆光整個(gè)排氣系統(tǒng),還是擁有最多的螺絲的部件。

  六、傳動(dòng)問(wèn)題

  說(shuō)白了就是變速器(離合器波箱)問(wèn)題為主、驅(qū)動(dòng)軸為輔的問(wèn)題。

  從驅(qū)動(dòng)軸開(kāi)始拆,前驅(qū)車(chē)最簡(jiǎn)單,帶后驅(qū)的車(chē)就得拆差速器和車(chē)軸。

  變速器由外殼、分離軸、壓盤(pán)、摩擦片組成,拆裝變速器時(shí)別忘了變速器上還有個(gè)起動(dòng)機(jī)。

  七、技巧

  本游戲有隱藏車(chē)身功能、顏色顯示零件狀況功能,兩者結(jié)合很容易做全車(chē)檢查,特別是在做完在軌測(cè)試之后,確是特別方便。

  拆零件時(shí),鼠標(biāo)放在待拆部件上,會(huì)有紅色閃爍顯示的部件,說(shuō)明要拆除待拆部件必須先拆紅色閃爍部件。當(dāng)然,玩多了,就知道拆裝順序了。

  裝零件時(shí),部件會(huì)透明框式顯示,別忘了仔細(xì)檢查。

  所有情況下都不需要更換綠色部件,如果無(wú)法過(guò)關(guān),肯定是其他什么的問(wèn)題,比如沒(méi)換機(jī)油。

  極少情況下不需要換黃色部分,因?yàn)槿?chē)都是黃色,你就沒(méi)必要出血了好吧。

  錢(qián)真的沒(méi)啥用,除了升級(jí),所以,只要有錢(qián)就升級(jí)吧,我是先升滿(mǎn)的5%收益增加,再升滿(mǎn)5%螺絲加速,零件瞬間檢查,最后2%折扣。

  總結(jié)

  本游戲從易到難逐步告訴了我們各種車(chē)輛普見(jiàn)問(wèn)題的解決方案,當(dāng)然游戲簡(jiǎn)化了風(fēng)扇、水箱、油管等等不普遍的問(wèn)題。

  至少整個(gè)汽車(chē)最重要的部分都呈現(xiàn)給了我們,玩過(guò)之后,我們就能自己分辨一些簡(jiǎn)單問(wèn)題。

  定期換三濾,只要不是撞車(chē),基本簡(jiǎn)單的動(dòng)力問(wèn)題都是皮帶和三濾問(wèn)題。

  定期加水,別讓水溫報(bào)警,缺水會(huì)毀掉水泵甚至發(fā)動(dòng)機(jī)。

  如果過(guò)了個(gè)坑,坑爹了您的車(chē)輛懸掛,基本也就那幾個(gè)東西要換,別被JS騙了。

  如果小撞了車(chē),底板肯定是沒(méi)問(wèn)題的,就看看撞車(chē)邊的懸掛、橫拉桿。

  大修的話(huà),就別從游戲找經(jīng)驗(yàn)了,您太坑爹了。


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