玩賽車游戲,估計最難學的就是漂移了,而且最拉風了也屬漂移了,記得以前看電影速度與激情,別人直接在妹子面前玩幾個漂移,就把妹子釣到手了,當時真是那個羨慕啊,哎哎,現(xiàn)實生活中咱們不行,游戲中咱們一定要爭一口氣,本次給大家分享一下游戲中關于漂移的一些心得以及游戲模式說明,希望能給大家?guī)韼椭?br />
漂移心得
四驅類建議利用減速過彎,四驅的車輛不容易判斷前后輪的速度差,不熟練的話容易造成側滑,過彎后同樣會造成速度小部分喪失,但是加速性能可以彌補這一缺點,并且沒有轉向困難的缺點。
前驅直接甩尾過去即可,務必放開加速,輕點剎車,過彎后速度喪失最少,轉向容易把握,唯一的缺點就是甩尾的角度容易過大。
上下坡也是有區(qū)別的,下坡一般入彎角度比較大,不熟悉車輛操作的話,建議在下坡漂移之前略微減速。上坡反之
入彎角度:后驅入彎角度最大,需要在入彎之前根據(jù)速度和車輛性能調整車輛的位置。
四驅車輛無此要求。
前驅為了爭取最大的距離比,緊貼賽道進行甩尾是最好的。
速度差的控制根據(jù)賽道彎度進行微調即可,因為每個人的設置不同,以上的內容無法一一細說,還待玩家自己熟悉。
模式說明
計時賽(時間挑戰(zhàn)賽):規(guī)定時間內完成跑道圈數(shù),同樣是需要技巧和技術
挑戰(zhàn)賽:指定時間內使用限定車輛跑完整個比賽,要求較為苛刻
廣告賽(超車賽):比賽時間內超越對手獲得更高的分數(shù),避免任何碰撞疊加分數(shù)會更高
對峙賽(對決賽):比對手優(yōu)先完成整場比賽,拿下第一名即可
淘汰賽:在時間內保持領先,對手會逐一被淘汰保持第一名到指定時間
其他各個模式基本大同小異,只需要在規(guī)定的時間拿到第一或者前三,又或者是保持著第一名