車輪駕考通和中國運(yùn)協(xié)達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，車輪駕考通APP啟動(dòng)賦能戰(zhàn)略。車輪駕考通APP是一款幫助駕考人員學(xué)習(xí)，交流，參考的一款學(xué)習(xí)軟件，旨在幫助學(xué)員通過自己的認(rèn)真學(xué)習(xí)，順通話駕考考試，成為一名合格的車駕人員，車輪駕考通與中國綠鞋達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，進(jìn)一步加強(qiáng)駕考人員的理論學(xué)習(xí)。
車輪互聯(lián)宣布旗下車輪考駕照APP正式更名為車輪駕考通APP。同時(shí)，中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕駛員工作委員會(huì)許可車輪駕考通APP科目一和科目四題庫，讓學(xué)員在線模擬練習(xí)適應(yīng)不同地區(qū)的不同學(xué)車政策。
根據(jù)介紹，“車輪考駕照”正式升級(jí)為“車輪駕考通”后，將從原先主打的報(bào)名學(xué)車方向，升級(jí)聚焦到整個(gè)駕考學(xué)習(xí)培訓(xùn)領(lǐng)域。與市場上其它同類型的駕考工具相比，“車輪駕考通”的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)5個(gè)方面：
一、題庫權(quán)威：車輪駕考通APP獲得出題單位“中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)汽車駕駛員工作委員會(huì)”的許可，與官方機(jī)構(gòu)合作最全、最新的題庫資源。
二、題庫最新：題庫嚴(yán)格恪守2017年最新全國機(jī)動(dòng)車考試大綱，自動(dòng)實(shí)時(shí)更新，并在更新完成后智能提醒用戶，幫助學(xué)員輕松應(yīng)考。
三、題庫最全：除了小轎車、貨車、客車、摩托車各類駕駛證題庫外，在車輪駕考通內(nèi)還完整涵蓋了網(wǎng)約車、出租車、教練等熱門的資格證題庫，并擁有10余個(gè)城市地方題庫，與全國各地的合作駕校、車管所自動(dòng)實(shí)時(shí)同步最新數(shù)據(jù)。
四、界面清新：車輪駕考通用戶主要以20-28歲的年輕人為主，為了更好的迎合這部分用戶群體的喜好，APP的UI界面在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，追求“品質(zhì)感”、“年輕感”、“趣味感”、“活力感”。
五、理論保過：理論保過是車輪自主創(chuàng)新研發(fā)的特色服務(wù)，學(xué)員使用“車輪駕考通” APP答題模擬，即可免費(fèi)申請(qǐng)科目一、科目四的理論保過卡，一旦考試失利未通過，就能分別獲得50元的現(xiàn)金賠付。
談及車輪學(xué)車業(yè)務(wù)的全新布局，車輪聯(lián)合創(chuàng)始人兼互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車總經(jīng)理黃濤表示，學(xué)車業(yè)務(wù)在車輪車生活服務(wù)生態(tài)圈中有著舉足輕重的位置，它是車生活服務(wù)用戶的源頭，一名車主的用車生涯是從學(xué)車步驟開始。
“我們從科目一在線模擬答題到社交功能的分享考友圈，再到選擇與傳統(tǒng)駕校深度合作，開放學(xué)車報(bào)名，深入線下取得了一定的成績，平均每月有超過50萬的用戶通過車輪駕考通尋找駕校、教練員報(bào)名學(xué)車”，黃濤稱。
據(jù)黃濤透露，通過車輪駕考通APP后臺(tái)抓取的學(xué)員通過率，學(xué)員在車輪互聯(lián)平臺(tái)完成學(xué)車的人數(shù)已經(jīng)超過1億人。
另外，面對(duì)市場上的競爭壓力，互聯(lián)網(wǎng)駕校的一致衰落，黃濤談到：“希望大家都能夠研發(fā)出自己獨(dú)有的業(yè)務(wù)模式，并且和傳統(tǒng)駕校一起把駕培這個(gè)千億級(jí)的蛋糕做大�，F(xiàn)在車輪駕考通APP全面功能升級(jí)，之前給駕校的收費(fèi)學(xué)員學(xué)車線索現(xiàn)在全部免費(fèi)，7月1日開始正式免費(fèi)開放給傳統(tǒng)駕校，希望借助互聯(lián)網(wǎng)公司的營銷整合能力給傳統(tǒng)駕校解決招生難的問題，同時(shí)樹立駕校的品牌意識(shí)。”
資料顯示，車輪成立于2012年，是中國車主和準(zhǔn)車主服務(wù)平臺(tái)，主要包括車輪查違章、車輪考駕照、車輪社區(qū)、超級(jí)教練、車輪頭條等14款A(yù)PP產(chǎn)品，現(xiàn)在車輪全線產(chǎn)品用戶超過2億。2017年，車輪開展四輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。
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