CSR Racing 2復(fù)仇賽怎么玩?CSR2復(fù)仇賽BOSS成績(jī)匯總。CSR2進(jìn)入巡回賽階段后 每隔6~10場(chǎng)劇情賽就會(huì)出現(xiàn)一次參加復(fù)仇賽的機(jī)會(huì),那么CSR Racing 2復(fù)仇賽怎么玩?下面給大家?guī)鞢SR2復(fù)仇賽BOSS成績(jī)匯總。
進(jìn)入巡回賽階段后 每隔6~10場(chǎng)劇情賽就會(huì)出現(xiàn)一次參加復(fù)仇賽的機(jī)會(huì) 對(duì)手是隨機(jī)的前5個(gè)賽區(qū)車隊(duì)成員 包括隊(duì)長(zhǎng) 也就是說如果其前匆匆通關(guān)沒拿到各階段的Boss車 那么現(xiàn)在就是機(jī)會(huì)了 每個(gè)車隊(duì)成員嘍啰和隊(duì)長(zhǎng)合計(jì)5名 共五個(gè)階段的車隊(duì) 所以遇到任意隊(duì)長(zhǎng)的幾率是1/5 特定隊(duì)長(zhǎng)的幾率理論上則是1/25 只要耐心打發(fā) 巡回賽段的任務(wù)完成前差不多 所有的對(duì)手都會(huì)碰到上一次吧 當(dāng)然獎(jiǎng)金并不高 所以僅僅為了刷錢的話倒是沒有必要跟他們戀戰(zhàn)
需要注意的是 既然是所謂“復(fù)仇” 對(duì)手們就都是有備而來 或說干脆都像打了雞血一樣發(fā)揮異常出色 遠(yuǎn)比最初比賽是的實(shí)力要高得多 有些甚至相當(dāng)于加了單機(jī)機(jī)械師的水準(zhǔn)了 所以千萬不能大意 比如Errol的R8居然跑出7.53*來 如果你只會(huì)全P跑法的話應(yīng)該只有滿配的拉法才能抵擋得住了 前提還得是知道正確的放氮時(shí)機(jī)
下面按賽區(qū)順序依次貼圖
這家伙別看不咋厲害 但是大多數(shù)初次玩沒經(jīng)驗(yàn)的恐怕都被他坑過 這次的成績(jī)也不凡 假如你只會(huì)一路全P的話則不加技師就沒有一臺(tái)車可以斗過他 假如跑法熟練則除了福特、奧迪和約翰迷你外都有機(jī)會(huì)拿下
這次的喜郎實(shí)在神勇 如果不加技師的話 哪臺(tái)車都難保證可以穩(wěn)定取勝 最好成績(jī)可以快他很多的Charger奈何非常難控制 很難談得上十拿九穩(wěn) 所以實(shí)際多少有些可行性可言的候選恐怕只有4C了 前提是還得多加練習(xí) 熟練了方可 4C的跑法很簡(jiǎn)樸 但同時(shí)也很難 最不好控制的就是上3檔的時(shí)機(jī) 成敗與否9成在此一舉…
這次的比賽不是半英里了 但若不加技師華而不實(shí)的M6、Stingray之流都仍難抵擋 野馬LS勉強(qiáng)可以應(yīng)付 只要大體掌握跑法 大奔、M3、RS3等等都可以是有力候選
超級(jí)運(yùn)動(dòng)、F430、F1、ZondaS也都可以比較安全地拿下
如果你對(duì)威龍把捏還不到位就老老實(shí)實(shí)用拉法吧 全P都可以搞定的~
補(bǔ)張圖 貌似一定要匹配和試駕各打一場(chǎng)后才能激活
2.5版更新后 巡回賽的boss們也開始前來尋仇
凡例:車種:成績(jī) 技師要求
法拉利區(qū):
F430:9.192 無
F40:7.799 需
458SP:7.848 無
F12:7.816 無
LaFerrari:7.445 無
歐州區(qū):
Huayra:9.154 無(求穩(wěn)則需)
AgeraR:7.818 無
One77:7.772 無
CTR3:7.773 無
Veyron:7.515無
英國(guó)區(qū):
F1:9.065(同階梯賽) 無(求問則需)
650S:7.758 需
Evora:7.272(有時(shí)階梯賽7.193?!) 需
V12 S:7.798(同階梯賽) 需
PT1:7.523(同階梯賽) 無
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