通風(fēng)管道阻力計(jì)算

通風(fēng)管道阻力計(jì)算是一款可以幫助用戶計(jì)算通風(fēng)管道阻力的工具，該工具使用方便，操作簡(jiǎn)單，用戶只需在軟件中輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，然后點(diǎn)擊“計(jì)算”按鈕，即可獲得相應(yīng)的計(jì)算結(jié)果了。

通風(fēng)管道阻力計(jì)算說明：

1.計(jì)算方法：

根據(jù)陸耀慶編《使用供暖空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)》提供的方法計(jì)算。

2.數(shù)據(jù)輸入：

風(fēng)管尺寸：輸入圓管直徑和矩形管的邊長(zhǎng)。    

風(fēng)量：風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)量。

風(fēng)管長(zhǎng)度：如果給出風(fēng)管長(zhǎng)度，它

將計(jì)算該管段的總阻力。

3.結(jié)果輸出：

數(shù)據(jù)輸入完成后，按“計(jì)算”按扭，在結(jié)果輸出欄將給出計(jì)算結(jié)果。

風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時(shí)，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。

通風(fēng)管道摩擦阻力計(jì)算及原理：

根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力按下式計(jì)算：

ΔPm=λν2ρl/8Rs

對(duì)于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計(jì)算公式可改寫為：

ΔPm=λν2ρl/2D

圓形風(fēng)管單位長(zhǎng)度的摩擦阻力（比摩阻）為：

Rs=λν2ρ/2D

以上各式中

λ————摩擦阻力系數(shù) 
ν————風(fēng)管內(nèi)空氣的平均流速，m/s; 
ρ————空氣的密度，Kg/m3; 
l ————風(fēng)管長(zhǎng)度，m 
Rs————風(fēng)管的水力半徑，m; Rs=f/P 
f————管道中充滿流體部分的橫斷面積，m2； 
P————濕周，在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中既為風(fēng)管的周長(zhǎng)，m； 
D————圓形風(fēng)管直徑，m。 

矩形風(fēng)管的摩擦阻力計(jì)算：

我們?nèi)粘Ｓ玫娘L(fēng)阻線圖是根據(jù)圓形風(fēng)管得出的，為利用該圖進(jìn)行矩形風(fēng)管計(jì)算，需先把矩形風(fēng)管斷面尺寸折算成相當(dāng)?shù)膱A形風(fēng)管直徑，即折算成當(dāng)量直徑。再由此求得矩形風(fēng)管的單位長(zhǎng)度摩擦阻力。

當(dāng)量直徑有流速當(dāng)量直徑和流量當(dāng)量直徑兩種：

流速當(dāng)量直徑：Dv=2ab/(a+b) 
流量當(dāng)量直徑：DL=1.3（ab）0.625/(a+b)0.25

在利用風(fēng)阻線圖計(jì)算是，應(yīng)注意其對(duì)應(yīng)關(guān)系：采用流速當(dāng)量直徑時(shí)，必須用矩形 中的空氣流速去查出阻力；采用流量當(dāng)量直徑時(shí)，必須用矩形風(fēng)管中的空氣流量去查出阻力。

局部阻力計(jì)算及原理：

當(dāng)空氣流動(dòng)斷面變化的管件（如各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出口、閥門）、流向變化的管件（彎頭）流量變化的管件（如三通、四通、風(fēng)管的側(cè)面送、排風(fēng)口）都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。

局部阻力按下式計(jì)算：

Z=ξν2ρ/2

ξ————局部阻力系數(shù)。

局部阻力在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中占有較大的比例，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加以注意，為了減小局部阻力，通常采用以下措施：

1. 彎頭

布置管道時(shí)，應(yīng)盡量取直線，減少彎頭。圓形風(fēng)管彎頭的曲率半徑一般應(yīng)大于（1~2）倍管徑；矩形風(fēng)管彎頭斷面的長(zhǎng)寬比愈大，阻力愈小；矩形直角彎頭，應(yīng)在其中設(shè)導(dǎo)流片。

2. 三通

三通內(nèi)流速不同的兩股氣流匯合時(shí)的碰撞，以及氣流速度改變時(shí)形成的渦流是造成局部 
阻力的原因。為了減小三通的局部阻力，應(yīng)注意支管和干管的連接，減小其夾角；還應(yīng)盡量使支管和干管內(nèi)的流速保持相等。.

在管道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1. 漸擴(kuò)管和漸縮管中心角最好是在8~15o。 
2. 三通的直管阻力與支管阻力要分別計(jì)算。 
3. 盡量降低出風(fēng)口的流速。 

以下為常見管段的比摩阻 
規(guī) 格(mmxmm)   流速 (m/s)  當(dāng)量直徑 (mm)  比摩阻 (Pa/m) 
1600x400——15 —— 640——  3.4 
1400x300 ——13 ——495——  4.5 
1200x300 ——12 ——480—— 4.8 
1000x300 ——10 ——460 ——2.5 
800x300 ——9 ——436 ——2 
600x300 ——8 ——400 ——1.8 
500x300 ——6 ——375 ——1.2 
400x300 ——5 ——342 ——0.8 
300x300—— 4 ——200 ——1.3 
600x250 ——6 ——350 ——1.3 
400x250 ——4 ——307 ——0.6

常見彎頭的局部阻力：

分流三通：9~24 Pa 
矩形送出三通：6~16Pa 
漸縮管：6~12Pa 
乙字彎：50~198Pa