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豐車(chē)網(wǎng)(二手車(chē)平臺(tái))

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豐車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、二手車(chē)交易市場(chǎng)和車(chē)商提供一站式解決方案和服務(wù)。

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豐車(chē)網(wǎng)app功能

云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建的全新的二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈SaaS平臺(tái)，無(wú)縫鏈接上下游

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中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊，就中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展進(jìn)行了分享。羅秘指出，由于當(dāng)前供給側(cè)改革，國(guó)民經(jīng)濟(jì)減速換擋，社會(huì)消費(fèi)品零售額增量變窄，汽車(chē)循環(huán)機(jī)制尚未完全打通等原因，造成我國(guó)當(dāng)前新車(chē)市場(chǎng)形式嚴(yán)峻。2011年-2019年平均年增長(zhǎng)率降為6.9%；截止2019年9月份，新車(chē)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)為-10.3%；8萬(wàn)以下低價(jià)位車(chē)銷(xiāo)量嚴(yán)重下滑，汽車(chē)整體市場(chǎng)逐步分化，豪華品牌、日系品牌上漲，美系品牌、自主品牌銷(xiāo)量下滑。二手車(chē)市場(chǎng)受前端市場(chǎng)拖累，二手車(chē)限遷等原因，市場(chǎng)增速放緩。2019年1-9月二手車(chē)共交易1058萬(wàn)輛，同比只增長(zhǎng)了4.3%。同時(shí)在時(shí)間維度上看，二手車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)較大波動(dòng)，導(dǎo)致二手車(chē)經(jīng)理人信心指數(shù)不足，毛利大幅下滑，毛利5個(gè)點(diǎn)以上的車(chē)商占比如今不足15%。