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管理咨詢(xún)公司麥肯錫23日發(fā)布報(bào)告指出,中國(guó)車(chē)市的放緩只是短期陣痛,中國(guó)消費(fèi)者強(qiáng)有力的需求基本面表明,未來(lái)依然可期。
這份“麥肯錫中國(guó)汽車(chē)行業(yè)CEO季刊”創(chuàng)刊號(hào)《制勝汽車(chē)行業(yè)下半場(chǎng)》(下稱(chēng)“《季刊》”)認(rèn)為,經(jīng)過(guò)多年高速增長(zhǎng)后,受宏觀經(jīng)濟(jì)和政策調(diào)整影響,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩,進(jìn)入了2.0時(shí)代。
綜合考慮千人擁車(chē)量和公路基建等配套水平,與領(lǐng)先市場(chǎng)相比,中國(guó)當(dāng)前的汽車(chē)保有量仍處于較低水平,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)私家車(chē)的需求依舊堅(jiān)挺,增量市場(chǎng)潛力依舊。而隨著保有量增加,存量市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)也不容忽視。
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