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8月重卡銷(xiāo)量略超市場(chǎng)預(yù)期,但符合我們預(yù)期:
盡管去年三季度重卡行業(yè)銷(xiāo)量基數(shù)較低,但因?yàn)橛诮衲?月LNG重卡全面實(shí)施國(guó)六,今年3月份直到5月份,國(guó)內(nèi)天然氣重卡月銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月都保持了萬(wàn)輛以上規(guī)模,6月份終端銷(xiāo)量(交強(qiáng)險(xiǎn))更是直接達(dá)到了3.9萬(wàn)輛,搶裝力度較大,一定程度上透支了之后幾個(gè)月的需求,因此市場(chǎng)預(yù)期下半年重卡會(huì)下滑10%以上。但我們認(rèn)為L(zhǎng)NG重卡和傳統(tǒng)柴油重卡更大程度是替代品的關(guān)系,LNG重卡銷(xiāo)量少了,傳統(tǒng)柴油重卡就將提高一些(但提高的數(shù)量應(yīng)該會(huì)略低于LNG重卡減少的數(shù)量),因此LNG重卡的透支效應(yīng)不會(huì)像市場(chǎng)擔(dān)心的那么大。因此我們此前預(yù)期8月重卡同比區(qū)間為[0,10%],最后行業(yè)銷(xiāo)量也在我們的預(yù)期區(qū)間內(nèi),超出了市場(chǎng)的預(yù)期。
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