現(xiàn)在的鐵路事業(yè)如此的發(fā)達,我們不管去到哪里,鐵路是一個很便捷的交通方式,不過在過去,中國的鐵路建造一直都被外國人瞧不起,而在清代出的一位杰出的鐵路建造師,就打破了中國人不會建鐵路的言論,他就是詹天佑,他的事跡,我們將會在蘇教版的小學課程中進行學習,在這里為大家整理了一份相關的詹天佑學習的PPT的模板,歡迎有需要的用戶來進行下載使用。
京張鐵路:
京張鐵路為詹天佑主持修建并負責的中國第一條鐵路,它連接北京豐臺區(qū),經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建,于1909年建成,時間不滿四年。
是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設計,投入營運的鐵路。這條鐵路工程艱巨。現(xiàn)稱為京包鐵路,以前的京張段為北京至包頭鐵路線的首段。
京張鐵路是清政府排除英國、俄國等殖民主義者的阻撓,委派詹天佑為京張鐵路局總工程師(后兼任京張鐵路局總辦)。
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