優(yōu)步今天推出了電動(dòng)車(chē)日，用戶(hù)可以使用優(yōu)步（uber)選擇呼叫電動(dòng)車(chē)，而且用戶(hù)還將享受優(yōu)惠哦，優(yōu)步怎么選擇叫電動(dòng)車(chē)，優(yōu)步（uber）電動(dòng)車(chē)出行有優(yōu)惠嗎，下面小編就給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹。
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優(yōu)步怎么選擇叫電動(dòng)車(chē)
12月7日，中國(guó)優(yōu)步（UBER）在北京、上海、廣州、成都等13個(gè)城市啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)“電動(dòng)車(chē)日”，各城市都會(huì)上線一個(gè)『Uber電動(dòng)車(chē)』選項(xiàng)。作為全球最大的即時(shí)用車(chē)軟件公司，優(yōu)步一直致力于在全球推廣清潔能源汽車(chē)，目前Uber用戶(hù)在54個(gè)國(guó)家中的335個(gè)城市，可以通過(guò) Uber APP呼叫清潔能源汽車(chē)，幫助越來(lái)越多的乘客主動(dòng)選擇清潔能源汽車(chē)出行。
優(yōu)步（uber）電動(dòng)車(chē)出行有優(yōu)惠嗎
選擇電動(dòng)車(chē)出行的乘客可以得到不同程度的優(yōu)惠，而新能源車(chē)車(chē)主除了可以?xún)?yōu)先加入優(yōu)步平臺(tái)外，還可以?xún)?yōu)先享受平臺(tái)提供的各項(xiàng)司機(jī)福利。
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據(jù)了解，優(yōu)步北京和上海同時(shí)宣布，到年底前，將針對(duì)加入順風(fēng)車(chē)并駕駛新能源汽車(chē)的車(chē)主額外獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)更多市民購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。事實(shí)上，城市交通電動(dòng)化是快速提升城市空氣質(zhì)量的重要途徑，全球?qū)⒂瓉?lái)新能源技術(shù)發(fā)展所帶來(lái)的交通革命。目前，優(yōu)步上海平臺(tái)上司機(jī)駕駛新能源汽車(chē)的比例已經(jīng)高達(dá)30%，優(yōu)步未來(lái)將與更多新能源汽車(chē)品牌合作，通過(guò)拼車(chē)產(chǎn)品和清潔能源發(fā)展計(jì)劃來(lái)全面推廣環(huán)保理念，鼓勵(lì)城市人群采用環(huán)境友好的出行方式�！敝袊�(guó)優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄表示，環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻，城市霧霾困擾著每一個(gè)人，作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司，優(yōu)步希望能夠利用技術(shù)的力量讓出行更有效率的同時(shí)更加環(huán)保。
今日，中國(guó)優(yōu)步平臺(tái)上可以一鍵呼叫的電動(dòng)車(chē)品牌有特斯拉、北汽新能源、華晨寶馬-之諾等等，也包含卡羅拉雙擎、雷凌等油電混合汽車(chē)。 越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)品牌也在聯(lián)合優(yōu)步，推廣品牌和產(chǎn)品，培養(yǎng)潛在的消費(fèi)市場(chǎng)，在蘇州，保利能源公司在優(yōu)步平臺(tái)邀請(qǐng)?zhí)K州用戶(hù)免費(fèi)乘車(chē)，而廣汽集團(tuán)也和優(yōu)步合作積極招募使用新能源車(chē)提供服務(wù)的合作車(chē)主。
一位開(kāi)特斯拉的北京優(yōu)步車(chē)主肖先生告訴記者，自己工作時(shí)間靈活兼職做優(yōu)步司機(jī)，晚上充一次電就夠了，極為偶爾的情況下需要使用1小時(shí)的快充。最重要的是每天都不限行，每天的成本也只要20元電費(fèi)。而另一位在北京搖了五年都沒(méi)有搖上號(hào)的鄭先生在今年7月份買(mǎi)了一輛北汽新能源EV160，也成為了一名人民優(yōu)步司機(jī)，即使是周末全天接單，也只需要充電2次。鄭先生說(shuō)，充電的時(shí)候就休息一下。對(duì)比普通汽車(chē)一天動(dòng)輒100多塊錢(qián)的油費(fèi)，電動(dòng)車(chē)還是劃算很多，只需要汽油車(chē)五分之一的費(fèi)用。
在節(jié)能環(huán)保方面，除電動(dòng)車(chē)之外，優(yōu)步還在今年7月推出了人民優(yōu)步+（UberPOOL），使經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的多人順路拼車(chē)同樣成為隨時(shí)隨地、一鍵可得的簡(jiǎn)單體驗(yàn)。如果說(shuō)電動(dòng)車(chē)對(duì)城市意味著『藍(lán)天』，那么拼車(chē)則意味著『不堵車(chē)』。受限于不是每一個(gè)人都適合購(gòu)買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)，優(yōu)步通過(guò)共享以及技術(shù)算法，每一輛經(jīng)過(guò)優(yōu)步平臺(tái)高效匹配、充分使用的“人民優(yōu)步+”拼車(chē)車(chē)輛，其運(yùn)力相當(dāng)于可以減少8輛私家車(chē)上路。根據(jù)研究，一般私家車(chē)和出租車(chē)，需要18輛車(chē)才能運(yùn)送27位乘客，但當(dāng)優(yōu)步通過(guò)多人拼車(chē)，將一輛電動(dòng)車(chē)的利用率達(dá)到最大、滿足更多用車(chē)需求的同時(shí)，只需要10輛車(chē)就能達(dá)到相同的運(yùn)送量。
據(jù)了解，汽車(chē)尾氣是導(dǎo)致霧霾形成的重要因素之一。11月30日，北京再次被嚴(yán)重的霧霾所吞噬，空氣質(zhì)量指數(shù)飆升。北京的空氣污染程度、尤其是空氣中PM2.5濃度已達(dá)到危險(xiǎn)水平。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每燃燒１千克汽油，要消耗15千克新鮮空氣，同時(shí)排出150克~200克一氧化碳、4克~8克碳?xì)浠衔�、４克~２０克氧化氮等污染物。截至2015年10月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為2.76億輛，其中汽車(chē)1.69億輛。汽車(chē)保有量的急劇上升，正加劇著有害污染物的排放，加劇了中國(guó)霧霾的產(chǎn)生。用電動(dòng)車(chē)代替燃油車(chē)解決目前公共交通問(wèn)題，已經(jīng)成為全球化趨勢(shì)。正在召開(kāi)的巴黎氣候大會(huì)為與會(huì)者了提供200輛零排放(ZE Zero Emission)純電動(dòng)車(chē)，未來(lái)巴黎9200輛公交將被新能源車(chē)取代。歐洲電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃也越來(lái)越流行，只需要花9歐元就可以使用半個(gè)小時(shí)。
數(shù)據(jù)顯示，一輛電動(dòng)車(chē)每年可減排二氧化碳近半噸，相當(dāng)于植樹(shù)26棵或少用479萬(wàn)只塑料袋的減排效果。電動(dòng)車(chē)對(duì)于節(jié)能減排，治理大氣污染的作用是有目共睹的。
中國(guó)已經(jīng)將新能源汽車(chē)作為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》規(guī)定，到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛；到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，燃料電池汽車(chē)、車(chē)用氫能源產(chǎn)業(yè)與國(guó)際同步發(fā)展。優(yōu)步最大限度的發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，放大電動(dòng)車(chē)的環(huán)保效能，讓出行變得綠色環(huán)保。
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