港臺(tái)媒體指出新航一架客機(jī)上月中在臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)險(xiǎn)差11秒就發(fā)生撞機(jī)事件，新航今早答復(fù)詢問時(shí)駁斥，事發(fā)時(shí)新航客機(jī)正在等候指令滑行起飛，并不像報(bào)道中所指“險(xiǎn)象環(huán)生”。
港臺(tái)媒體昨天報(bào)道，新航一架客機(jī)上月15日在桃園機(jī)場(chǎng)滑行時(shí)，差點(diǎn)和誤闖跑道的一架烏克蘭貨機(jī)“碰鼻”，所幸新航客機(jī)及時(shí)拉起機(jī)頭，才避免一場(chǎng)空難。
新航今午答復(fù)晚報(bào)詢問時(shí)指出，SQ877客機(jī)當(dāng)時(shí)在等候指令滑行時(shí)，已留意到跑道另一端有架烏克蘭貨機(jī)。
“客機(jī)直到貨機(jī)完全撤離跑道后才起飛，從頭至尾沒有安全隱憂。”
發(fā)言人表示，上月15日，新航SQ877客機(jī)在桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管人員的指令下，準(zhǔn)備從05跑道起飛。
當(dāng)客機(jī)在05跑道排隊(duì)等候滑行起飛時(shí)，機(jī)艙人員注意到有架烏克蘭貨機(jī)正穿越該跑道的另一端。
機(jī)艙人員決定延遲起飛，等候貨機(jī)撤離05跑道后，才開始滑行。
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