58同城與趕集網應該是我們大眾比較熟知的兩家網站了，今天一則58同城與趕集網合并的消息引爆了整個互聯(lián)網，眾多業(yè)內人士都在討論這個話題，下邊西西為您來詳細介紹！
消息稱58同城與趕集網最快今日合并 估值將達100億美元
4月15日消息，據(jù)英國《金融時報》援引知情人士稱，58同城和趕集網最早將于今日宣布合并，雙方在3月14日簽署諒解備忘錄。并后的新公司估值最高將達到100億美元。
另外，迫于反壟斷的壓力，雙方的合作或將分兩階段進行。目前，58同城和趕集網均未對此消息進行回應。
受合并傳聞影響，58同城股價周二開盤起便一路上漲，截至發(fā)稿最高漲幅一度超過28%，成交量也叫近幾個交易日有大幅上漲。
近日，有關趕集網的傳聞頗多。有消息稱，58同城曾向趕集網發(fā)出求購，遭到拒絕，趕集網正在尋求上市前的融資。還有消息顯示，百度有意向投資趕集網，幫助趕集網完成上市。
當前有消息稱，58同城和趕集13日進行談判，談判一直持續(xù)到14日凌晨4點多鐘。有部分基金已退出入股趕集行列。
趕集網CEO楊浩涌去年8月曾對媒體表示，趕集網將于今年6月啟動上市計劃。而58同城于2013年下半年在美國上市。
去年，騰訊購入58同城20%的股權。上個月，58同城以2.67億美元的現(xiàn)金和股票收購了安居客。當前58同城的規(guī)模相當于趕集網的2倍。
今年，趕集網在招聘、房產等領域發(fā)力，有分析預計2015年趕集網的收入有可能與58同城持平。
有分析稱，在趕集即將啟動上市之際傳出與58合并，是因為當前投資中國大陸互聯(lián)網公司的西方投資者開始向管理層施壓，希望他們能進一步關注股東價值。這在一定程度上推動了58同城和趕集網這樣的企業(yè)合并。
據(jù)媒體報道，58同城和趕集網合并的阻力不在58同城CEO姚勁波，而在趕集的管理團隊，尤其是楊氏兄弟情感上并不接受。（明宇）
附：趕集網融資情況
2009年，藍馳創(chuàng)投向趕集網A輪投資800萬美元；
2010年，諾基亞成長伙伴基金和藍馳創(chuàng)投向趕集網B輪投資2000萬美元；
2011年，由今日資本和紅杉資本參與的C輪7000萬美元投資到位；
2012年，獲中信產業(yè)基金及安大略教師退休金基金、麥格理兩輪融資，總規(guī)模9000萬美元；
2014年，獲老虎基金和凱雷資本處獲2億美元投資。
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《金融時報》周二援引知情人士的消息稱，58同城(NYSE:WUBA)和趕集網已同意進行合并。雙方最快將于周三宣布該交易，合并后的新公司估值最高將達到100億美元。受上述消息影響，58同城股價周二早盤大漲18.55%，漲9.43美元，報60.26美元。截止周二收盤，58同城股價上漲33.52%，報67.87美元。
該知情人士稱，兩家公司已于4月14日簽署了諒解備忘錄。由于擔心遭到反壟斷調查，這筆交易可能將通過兩個階段進行。當前58同城的規(guī)模相當于趕集網的2倍。去年，騰訊購入58同城20%的股權。上個月，58同城以2.67億美元的現(xiàn)金和股票收購了安居客。
該知情人士稱，趕集網創(chuàng)始人楊浩涌和58同城創(chuàng)始人姚勁波將擔任合并后新公司的聯(lián)席CEO。
有業(yè)內人士表示，兩家公司希望通過合并來降低營銷成本。據(jù)一位投資者稱，兩家公司每年的營銷成本各自約為2.5億美元。
業(yè)內人士稱，當前投資中國大陸互聯(lián)網公司的西方投資者開始向管理層施壓，希望他們能進一步關注股東價值。這在一定程度上推動了58同城和趕集網這樣的企業(yè)合并。此外，由阿里巴巴(85,0.72,0.85%)資助的快的打車和騰訊資助的滴滴打車今年2月已宣布進行合并。
另外，此前就有知情人士向透露或有基金已經退出趕集的投資行列，而58同城或將作為新的投資者接盤，該消息暫未得到雙方證實。另對于今日晚間傳出的雙方將合并的消息，58和趕集方面并未予以正面回應，趕集網公關部表示本周四會就該問題進行統(tǒng)一回復。
事實上，包括老虎基金在內的投資機構曾多次撮合58同城和趕集網的合并，58同城一度給趕集提出了換股的并購方案，比例為3:7、4:6，甚至可能是5:5。但均遭到包括楊浩涌在內的趕集方面的拒絕。
一面是不肯合并卻又延遲的上市計劃，一面是即將“燒”盡的融資，投資人透露趕集網又在尋找新的接盤人，而此時如果沒有合適的機構，58同城接手也不無可能。
當然，無論是投資還是合并抑或收購，該交易或許并沒那么快落定，因為趕集目前仍然未放棄尋找新的融資，甚至有投資人透露近幾日還在與趕集溝通融資事宜。
聽聞58同城和趕集很快要合并的消息，多位參加趕集融資談判投資界人士對騰訊科技表示，58同城與趕集合并消息應該不會那么快，投資人最近2天還在與趕集溝通融資事宜。
還有關心這一事件動態(tài)的投資人將58同城CEO、COO、CFO，趕集高管都問了一個遍，都說不知道。有參與交易的投資人判斷，58同城、趕集很快合并的傳聞就是“rumor”（謠言）。
不過，當前有消息稱，58同城和趕集昨日談判，談判一直持續(xù)到14日凌晨4點多鐘。有部分基金已退出入股趕集行列。
實際上，前幾日，騰訊科技曾獨家報道，稱58同城尋求收購趕集。據(jù)一位資深投資人向騰訊科技爆料，58同城一度給趕集提出換股并購方案，比例是3：7、4：6，甚至是5：5。
老虎基金在趕集和58同城兩邊下籌碼，積極游說雙方合并，問題的關鍵不在58同城CEO姚勁波，而在趕集的管理團隊，尤其是楊氏兄弟情感上并不接受。
“趕集與58同城合并能否成，除錢的考慮，還有面子問題�！鄙鲜鋈耸空f，快的打車CEO呂傳偉是職業(yè)經理人，而楊浩涌是創(chuàng)始人，這么多年打下來，若一時認輸則情感很難接受。
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