狂野飆車8極速凌云作為一款賽車游戲,一直受很多人的喜愛。而狂野賽車8中的D級(jí)車?yán)咨褚恢币詠?lái)都霸占著世界賽低性能組的霸主地位,世界賽改車方法一直受著很多人的關(guān)注,那么狂野飆車8世界賽改車如何改?下面小編將會(huì)跟大家說說狂野飆車8新車斯巴魯克制雷諾1262的破法,實(shí)實(shí)在在的干貨哦。
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破法1:Aston Matin DB9
改法:2500+3333(pro),極速360,性能分1280
說明:此車不被人重視,卻是一輛世界賽小神車。氮效最低,但平速很有特點(diǎn),所以平速改滿加pro后,極速也能達(dá)到360kph。操控過彎很靈敏,加速一般,因此,此車只能作為偷襲者搞掉雷神1262,目標(biāo)是雙贊的雷諾,對(duì)于三贊雷諾贏的希望很渺小。
適合選擇彎多、長(zhǎng)途的賽道,采用跟隨戰(zhàn)術(shù),雙贊雷諾必有斷氣的時(shí)候,此時(shí)就是追趕或暗殺的好時(shí)機(jī)。選2圈機(jī)會(huì)多。
測(cè)試不多,這一場(chǎng)遇到雷諾,摩納哥反,機(jī)會(huì)很大。開局尾隨,差距并不大,中間它斷氣時(shí)可惜沒有爆掉對(duì)方,但領(lǐng)先了,過了三彎后,反被對(duì)方爆掉,此后不斷追趕,到第二圈大路上幾乎追上,被他閃開,反而損速,此后在最后一大彎又要追上,但無(wú)氣力竭,終于落敗。從圖中可看出,起步后差距并不大。
破法2:小蓮花
改法:5035+5555,極速355,性能分1281
說明:小蓮花是不老的神話,這車加速改到極致,比雷諾1262強(qiáng)得太多,因此,此法不在意極速,故極速355低于雷諾5kph,但搶得先機(jī)后,對(duì)方很難追上,單圈勝率極高,2圈看技術(shù),難度加大。主要針對(duì)三贊雷神1262。
宜選彎多的、短途、氣多的賽道。
在上述幾本改法基礎(chǔ)上還有以下變形:
1、0005+5555,1262分,355kph
這種改法適合高手,明確告訴對(duì)方:分?jǐn)?shù)相等也要贏,因加速無(wú)優(yōu)勢(shì),難度較大。
2、5005+5555,1278分,355kph
和基本型相比,沒改操控,轉(zhuǎn)彎時(shí)有時(shí)很累。
3、5105+5555,1295分,360kph
這種改法強(qiáng)調(diào)極速與雷諾一樣,也能匹配到雷神并幾乎必勝雷神,但平速加了一檔后,分?jǐn)?shù)暴增,與變態(tài)AC378接觸的可能性急劇加大,因而危險(xiǎn)性也很大。
用小蓮花1281和1278測(cè)試幾場(chǎng),都是2圈的,第三場(chǎng)掛輪失誤撞墻,從成績(jī)看也是可以贏的。
破法3:AC378
改法:0500+4020(或2040),平速366.9,極速385kph
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破法4:斯巴魯
改法:2525+5555,性能分1271,極速271.5kph
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