上海地鐵2號(hào)線是上海開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的第二條地鐵線路,可以說(shuō)是上海地鐵線路中比較早的線路了,而上海地鐵的2號(hào)線的線路的客流量也是一直的居高不下,那么上海地鐵2號(hào)線的線路的詳細(xì)的模板走向,對(duì)于想要了解上海的具體的地鐵線路圖的用戶(hù)來(lái)說(shuō),在這里為大家整理了相關(guān)的上海地鐵2號(hào)線的詳細(xì)的線路的模板,歡迎有需要的用戶(hù)來(lái)進(jìn)行下載使用。
上海地鐵2號(hào)線:
上海軌道交通2號(hào)線是上海第二條地下鐵路線路,由上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),該線于2000年6月11日正式通車(chē)。此后,先后開(kāi)通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車(chē)站、張江高科站地下車(chē)站。
西起青浦徐涇東站,經(jīng)過(guò)南京路,穿越黃浦江,到達(dá)浦東新區(qū)張江高科技園區(qū),并且再續(xù)經(jīng)唐鎮(zhèn)、川沙等地,最后到達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。截至2014年8月,該線全長(zhǎng)64公里,共設(shè)30座車(chē)站,其中換乘車(chē)站9座,擁有龍陽(yáng)路、川沙停車(chē)場(chǎng)和北翟路3個(gè)車(chē)輛段。
換乘站:
虹橋火車(chē)站 → 地鐵10號(hào)線
虹橋2號(hào)航站樓 → 地鐵10號(hào)線
中山公園 → 地鐵3號(hào)線
中山公園 → 地鐵4號(hào)線
江蘇路 → 地鐵11號(hào)線
靜安寺 → 地鐵7號(hào)線
人民廣場(chǎng) → 地鐵1號(hào)線
人民廣場(chǎng) → 地鐵8號(hào)線
南京東路 → 地鐵10號(hào)線
世紀(jì)大道 → 地鐵4號(hào)線
世紀(jì)大道 → 地鐵6號(hào)線
世紀(jì)大道 → 地鐵9號(hào)線
龍陽(yáng)路 → 地鐵7號(hào)線
龍陽(yáng)路 → 地鐵磁懸浮
模板預(yù)覽: